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domingo, 2 de junho de 2019

Suape busca modernização junto em parceria com startups

Startups e demais empreendedores estiveram no
Suape Match Day
Foto: Rhudá Jardim/Governo de Pernambuco
Após mudança na administração no início do ano, o Porto de Suape quer dar um próximo passo rumo à modernização e automatização de serviços. E nada melhor do que buscar parcerias em Pernambuco. Para isso, a empresa realizou um match day com mais de 20 startups do Porto Digital, buscando soluções para setores do terminal portuário. 

Estiveram presentes também algumas das 100 empresas que hoje estão alocadas em Suape, como a Tecon Suape, Pamesa, Localfrio, Frompet, Concessionária Rota do Atlântico. O Suape Match Day foi a primeira iniciativa articulada pelo novo setor criado pela atual gestão do atracadouro. O Departamento de Inovação analisou contextos, identificando desafios e oportunidades, para propor inovações em todas as áreas de Suape.

“Sabíamos o quanto era importante as startups daqui terem acesso a estas grandes empresas. Por isso, realizamos este evento, que era a maneira mais prática de estabelecer esta conversa”, diz o presidente do Porto de Suape, Leonardo Cerquinho, que está no comando do atracadouro desde janeiro deste ano.

Segundo Cerquinho, as áreas que demandam uma maior intervenção da tecnologia para otimização dos serviços são a atracagem de navios e o mapeamento da área de 13.500 hectares do porto, com destaque para os contêineres. “A gente tem desafios importantes que poderiam ser automatizados, por exemplo. Poderíamos controlar a velocidade de aproximação, evitando a danificação das defensas e aumentando o tempo de vida útil das estruturas de concreto”, diz. “Havendo a solução e o acerto, será realizada a contratação por meio de licitação ou contratação direta também”, completa. 

Realizador da ponte entre o Porto de Suape e o Porto Digital, o gerente do Departamento de Inovação de Suape, Ed Dantas explica: “Faltava um modelo de que precisava desta estruturação mais tecnológica, utilizando os conceitos de Indústria 4.0 e inteligência de dados. A ideia é fazer a partir daqui.” A intenção do departamento é que nos próximos dois meses possam ser realizados mais encontros.

A abertura do evento teve a participação do secretário de Desenvolvimento Econômico Bruno Schwambach, em parceria com a equipe da Softex. “Um evento como esse ajuda a pensar os desafios e oportunidades que a gente tem em Suape. Esperamos que estas empresas também possam fazer parcerias e utilizar o governo como um grande laboratório”, disse Schwambach. 

Da Folha de PE

sábado, 19 de janeiro de 2019

Estado reforça ideia de Suape ser porto de uso privado

Foto: Arquivo/Folha de Pernambuco
Secretário de desenvolvimento econômico, Bruno Schwambach disse que ideia será avaliada e pode ser tocada depois da autonomia

A autonomia dos portos não será o único gatilho de atração de investimentos do Complexo Industrial e Portuário de Suape. Segundo o novo secretário de desenvolvimento econômico de Pernambuco, Bruno Schwambach, esta é apenas a primeira etapa da consolidação do ancoradouro pernambucano no cenário internacional. É que, mesmo depois de formalizada a autonomia, o governo pode dar seguimento ao projeto de transformar Suape em um Terminal de Uso Privado (TUP) fazendo parcerias com a iniciativa privada.

“A autonomia pode acelerar as decisões. Mas nós teremos que percorrer o mesmo caminho de licitações e legislação. Então, é um passo importante, mas ainda insuficiente em relação ao que Suape pode ser. Imagina-se que, percorrendo esse caminho, poderíamos ter um parceiro privado para o porto, transformando-o em um Terminal de Uso Privativo (TUP)”, revelou Schwambach, destacando, porém, que essa possibilidade ainda está sendo avaliada pelo governo. “É uma intenção, um direcionamento que pensamos em trabalhar. Mas tudo vai depender dos nossos estudos”, ponderou. 

Ele adiantou, por sua vez, que, ao invés de só conceder áreas de exploração comercial para empresas, como acontece hoje com as indústrias que se instalam no complexo, o Suape poderia buscar um parceiro privado para os trabalhos portuários. É a formatação adotada por Pecém, no Ceará, onde a operação de embarque e desembarque é feita por empresas privadas credenciadas pela administração portuária. “O estado continuaria tendo uma participação relevante, mas o parceiro privado poderia alavancar as conexões internacionais, seja através de novos investimentos ou de parcerias com portos internacionais que pudessem colocar Suape em uma rota internacional”, justificou o secretário. 

Isso tudo, porém, só será avaliado depois que o Estado efetivar a autonomia dos portos. Afinal, muitos projetos estavam no aguardo dessa medida para serem executados. As licitações do Pátio de Veículos e do segundo Terminal de Contêineres (Tecon 2) de Suape, por exemplo, ainda não foram realizadas, mas podem ganhar celeridade agora, já que a autonomia, anunciada no fim do ano passado, devolve para os portos a responsabilidade da exploração das áreas portuárias. E a missão de destravar esses e outros projetos será do economista Leonardo Cerquinho, que assume nesta sexta-feira (17) a presidência de Suape.

Da Folha de PE

sábado, 2 de dezembro de 2017

Suape registra sua maior movimentação histórica mensal

Foto: Divulgação / Reprodução
O Porto de Suape, o mais importante do estado, bateu recorde de movimentação histórica no último mês de outubro, segundo dados que foram divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O fluxo de cargas no atracadouro pernambucano foi de 2.326.798 toneladas nesse período. Essa marca só foi alcançada por conta do acréscimo exponencial na circulação de veículos, do crescimento de 18,19% no movimento de granéis líquidos como combustíveis, álcool, óleos, gás e produtos químicos, em relação ao mesmo período do ano passado, e do aumento de carga e descarga de contêineres.

O fluxo de veículos registrou uma alta de 182% em relação a outrubro do ano passado, com a chegada e saída de 10.320 carros. No mesmo mês de 2016, apenas 3.657 unidades foram movimentadas. Esses números consolidam o Porto de Suape como um hub port de veículos do Norte/Nordeste. Só esse ano, já passaram por lá quase 64 mil unidades de montadoras como a Jeep, GM, Toyota e Volkswagen, que utilizam o atracadouco como uma porta de entrada e saída para comercialização de seus automóveis em países da América Latina.

A movimentação de contêineres aumentou, passando de 37.944 TEUs (unidade relativa a um contêiner de 20 pés) em outubro de 2016, para 38.769 TEUs no mesmo mês deste ano. No geral, o fluxo de 19.041.578 de toneladas registrados, até agora, por Suape em 2017, manteve o atracadouro com o 5° colocado entre os portos públicos de maior destaque na movimentação nacional.

Do Diario de PE

terça-feira, 16 de maio de 2017

Suape registra maior crescimento entre maiores portos públicos do Brasil no 1º trimestre

Foto: Divulgação / Reprodução
O Porto de Suape registrou o maior índice de crescimento entre os cinco maiores portos públicos brasileiros no 1º trimestre de 2017. No período, a movimentação geral de cargas cresceu 12%, registrando 5,3 milhões de toneladas, contra 4,8 milhões em 2016. O Portos de Santos (SP), principal do país, registrou queda de -3,5% no período. O mesmo aconteceu com os portos de Paranaguá (PR) e Itaguaí (RJ) que registraram queda de -3,6% e -7,6%, respectivamente. Além de Suape, apenas o Porto de Rio Grande (RS) obteve crescimento nos três primeiros meses do ano (11%). O Complexo já havia registrado a maior variação percentual no ano de 2016, quando computou um incremento de 15% em relação ao ano anterior.

Suape já é o principal porto do Norte/Nordeste brasileiro e caminha para alcançar a 4º posição na lista de instalações que mais movimentam cargas no país em 2017. A evolução é reflexo, principalmente, do crescimento das exportações, da movimentação de granéis líquidos, contêineres, veículos e aos bons números na navegação por cabotagem. O incremento é três vezes maior que a média de crescimento geral dos portos públicos e privados brasileiros juntos. No mesmo período, a movimentação geral de cargas cresceu 4%.

Um dos fatores que impulsionaram esse incremento foi a navegação de longo curso. O atracadouro pernambucano registrou a maior taxa de crescimento nas exportações entre os maiores portos públicos, atingindo 64% no período, contabilizando 394,5 mil toneladas. Entre as principais cargas, os granéis líquidos, que concentram os combustíveis, produtos químicos e derivados de petróleo (224,9 mil toneladas). Também tiveram destaque a movimentação de contêineres (120,9 mil toneladas), de açúcar (26,3 mil toneladas), de veículos (13,8 mil toneladas), além de ferro e aço (8,3 mil toneladas).

Suape também alcançou o maior índice de crescimento do país na movimentação de contêineres, fechando o 1º trimestre com incremento de +29% para TEUs (107,9 mil) e, +26% para a tonelagem (1,30 milhões de toneladas). Na comparação com o mesmo período de 2016, o Porto de Santos, registrou crescimento de 3,8%; seguido por Rio Grande 0,70%. Já o Porto de Paranaguá registrou queda de -9,7%.   

A localização geográfica estratégica na costa brasileira e as condições estruturais favoráveis reconhecidas de Suape atraem muitas operações de cabotagem, fazendo do porto líder neste tipo de navegação no Brasil. Entre janeiro e março de 2017, foram 3,5 milhões de toneladas movimentadas na navegação por cabotagem. Os granéis líquidos também são os principais produtos movimentados nesse tipo de operação. As demais cargas são os contêineres, produtos químicos orgânicos, líquidos alcoólicos, água de formação (com destino à Refinaria Abreu e Lima), seguido por cargas de ferro e aço. No cenário nacional, o Porto de Santos (SP) ocupa a 2ª posição, seguido pelos portos de Vila do Conde (PA) em 3º lugar, Rio Grande (RS) em 4º lugar e, Fortaleza (CE) em 5º lugar. 

Do Governo de PE

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2016

Porto de Suape investe em tecnologia

Imagem: Divulgação/Reprodução
O Porto de Suape agora dispõe de um sistema capaz de monitorar, em tempo real, os navios mercantes que trafegam por suas águas. O Sistema de Identificação Automática (AIS) identifica o nome do navio, registra a velocidade, a localização, a rota percorrida anteriormente além de identificar as embarcações que estão em área de fundeio. Com a implantação do sistema, o Porto de Suape investe na eficiência do planejamento de navegação, já que melhora a previsão de chegada dos navios e ajuda a reduzir o tempo de espera e de atracação dessas embarcações. 
Todos os dados são fornecidos por uma antena da frequência VHF e repassados para um decodificador instalado num computador com internet instalado na Torre de Controle do Porto. A antena detecta as embarcações que estão num raio de 40 Km e repassa a informação para o decodificador, que por sua vez transmite a informação para o site Marine Traffic (http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ports/2753). Neste portal é possível monitorar algumas informações das embarcações que estão nas proximidades.  “A visualização que o sistema oferece é um grande benefício. Supondo que o terminal está se preparando para receber o navio, a qualquer momento ele sabe onde essa embarcação está, inclusive, fica sabendo se ela vai atrasar para chegar. Assim, o terminal pode agilizar os processos de operação. Isso é vital para a logística e se reverte em economia de tempo e dinheiro”, destaca Paulo Coimbra, diretor de Gestão Portuária de Suape.
O Porto de Suape recebe, mensalmente, cerca de 130 navios, tendo fechado o ano passado com o recebimento de 1.538 embarcações. Em 2015, Suape se destacou como líder na movimentação de granéis líquidos (óleo diesel, gasolina, querosene de aviação, óleo bruto de petróleo, etc.) com 14,24 milhões de toneladas de cargas movimentadas. Suape se superou em comparação aos 37 portos públicos do país, ficando à frente do Porto de Santos, que contabilizou 11,02 milhões de toneladas destes produtos, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O ancoradouro de Pernambuco também lidera o ranking na navegação de cabotagem em todo o país.
Do Governo de PE

quarta-feira, 29 de julho de 2015

Secretaria de Desenvolvimento Econômico amplia diálogo com empresas norte-americanas em Pernambuco

Imagem: Divulgação / Reprodução
As vantagens competitivas, as políticas públicas que tornam Pernambuco um ambiente de negócios diferenciado no Brasil e as perspectivas de novos investimentos foram alvo de debate na manhã desta quinta-feira (28) no U.S. Business Forum. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Thiago Norões, apresentou os avanços registrados pelo Estado para executivos de empresas norte-americanas com operações em Pernambuco. O encontro, promovido pelo Serviço Comercial do Consulado Geral dos Estados Unidos no Recife, aconteceu no campus da FBV/Devry Brasil.

Thiago Norões dedicou atenção especial ao Complexo Industrial Portuário de Suape em sua explanação. Além de contar com cerca de 200 empresas instaladas e em implantação em seu território e área de influência, R$ 2,2 bilhões em investimentos públicos e 10 polos industriais consolidados, o Porto registra recordes sucessivos de movimentação de cargas.

“Em 2014 foram 15,2 milhões de toneladas. E neste primeiro semestre já atingimos 10 milhões de toneladas movimentadas. O início de operação da Refinaria foi determinante. Nossa expectativa é ampliar em quase um terço a movimentação em Suape em 2015”, pontuou o secretário.

A inclusão de cinco novos terminais em Suape no Plano de Investimento em Logística (PIL) do Governo Federal, descortina, segundo Norões, um novo ciclo de aportes e geração de emprego na construção civil, aliado à sinalização da Petrobras de retomada nas obras do segundo trem da Refinaria Abreu e Lima.

Setores eleitos como estratégicos, o pioneirismo em políticas de incentivo às energias renováveis, a gestão integrada dos recursos hídricos e o novo modelo de gestão pública de Pernambuco foram outros temas presentes na apresentação do secretário. Em seguida, executivos de empresas como Alcoa, Marriott, Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Walmart, Fedex, Coca-Cola e American Airlines debateram o cenário macroeconômico do País, mudanças no sistema tributário e projetos de infraestrutura.

Com informações da Assessoria de Imprensa

segunda-feira, 29 de junho de 2015

Fábrica da Shineray foi inaugurada nesta segunda-feira em Suape

A Shineray inaugurou nesta segunda-feira (29), no Complexo Industrial Portuário de Suape, a sua primeira montadora fora da China. Agora, a produção das motocicletas da marca será completamente realizado no Estado. A unidade tem capacidade de produzir 250 mil motos por ano e significa um investimento de R$ 130 milhões. O empreendimento vai gerar 250 novos empregos.
Foto: Roberto Pereira


quarta-feira, 4 de março de 2015

Desenvolvimento Econômico | Complexo de Suape inicia 2015 com recordes históricos

O Complexo Industrial Portuário de Suape inicia o ano com dois recordes históricos. O faturamento do Porto no mês de janeiro foi de R$ 11,7 milhões, o maior valor já arrecadado num único mês e que ultrapassou em 34% o faturamento de janeiro de 2014, quando Suape arrecadou R$ 8,7 milhões. O aumento do volume de cargas movimentadas é um dos principais motivos para esse crescimento. Em janeiro, Suape movimentou 1,52 milhão de toneladas de cargas, 16,03% a mais que o mesmo período de 2014, quando passaram pelo Porto 1,31 milhão de toneladas, e 3,04% superior ao último recorde mensal, que havia sido de 1,47 milhão de toneladas em dezembro passado. 
Complexo de Suape inicia 2015 com recordes históricos. Foto: Divulgação
O crescimento foi puxado pela movimentação de granéis líquidos que somou 1,03 milhão de toneladas, contra 763 mil toneladas no primeiro mês do ano passado, representando um aumento de 35% desse tipo de mercadoria. Sessenta e quatro por cento das mercadorias que passaram pelo Porto de Suape pertencem ao grupo dos combustíveis e produtos derivados de petróleo, como gasolina, óleo diesel e nafta. O total da carga transportada em contêineres somou 354,7 mil toneladas. 

Com informações do Complexo de Suape

terça-feira, 16 de setembro de 2014

Pernambuco ganha mais uma fábrica de equipamento eólico

Pernambuco ganha mais uma fábrica de equipamento eólico.
Foto: Blog Os Ambientais.
Uma fábrica de torres eólicas será construída no município de Escada, situado no Território Estratégico de Suape, que abrange oito cidades da Mata Sul do Estado e do Grande Recife. A nova unidade industrial fortalecerá o polo eólico de Suape, hoje com três fábricas em operação e uma em construção, com investimentos de R$ 420 milhões e 3,3 mil postos de trabalho gerados. A empresa Alphatec Nordeste Construções investirá R$ 60 milhões na planta de 25 mil metros quadrados, cuja obra será iniciada ainda este ano, com a oferta de 400 postos de trabalho na construção civil. Sua operação está prevista para o fim de 2016, quando deve gerar 180 empregos diretos. Os moradores de Escada terão prioridade para ocupar as vagas de níveis fundamental, médio, técnico e superior, passando por qualificação oferecida pela própria empresa.

As torres que serão produzidas em Escada vão inaugurar uma nova linha na indústria eólica, com produção de torres de aço modulares ultra-altas (acima de 100 metros), projetadas para turbinas com maior capacidade de geração de energia. Os equipamentos atenderão o mercado do Nordeste brasileiro, mas também devem ser exportados para outros países da América Latina.

A Alphatec complementa o polo eólico de Suape que, atualmente, conta com também a produtora de torres eólicas (só que de outro tipo), a Gestamp, do grupo espanhol Gonvarri; a fabricante de pás eólicas LM Wind Power, de origem brasileira e dinamarquesa; a produtora de aerogeradores Impsa, de origem argentina; e a Iraeta, também do grupo Gonvarri, que começou a construção da planta em julho, para o fornecimento de flanges (conectores das torres com os aerogeradores).

A unidade da Alphatec situada em solo pernambucano será a primeira fábrica desse tipo do grupo fluminense, que há 22 anos atua como fornecedor de serviços especializados e soluções para a indústria do petróleo e do gás no Brasil e no mundo.

A captação do empreendimento ocorreu após negociações da empresa com a Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (AD Diper), sendo finalizadas durante a feira Brazil Wind Power, realizada de 26 a 28 de agosto no Rio de Janeiro. “Pernambuco foi escolhido por ser o principal polo de desenvolvimento do Nordeste e um estado em grande crescimento econômico”, explica o diretor de Novos Negócios da Alphatec Roberto Giannini.

Responsável pela instalação da unidade em Pernambuco, o executivo afirma que, no momento, o Estado é um dos melhores para se investir no País. “O estado sedia o Complexo Industrial Portuário de Suape. Além disso, há os arranjos produtivos locais que estão sendo instalados na região”, defende.

Para Márcio Stefanni Monteiro, a chegada da Alphatec
 comprova que Pernambuco possui grande potencial
em energias renováveis.
Foto:Teresa Maia/ Divulgação
Para o secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco e presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Márcio Stefanni Monteiro, a chegada da Alphatec comprova que Pernambuco possui grande potencial em energias renováveis. “A decisão do empreendedor também confirma que Suape, devido à infraestrutura ofertada, é preponderante na atração de novos negócios para nosso Estado”, complementa Monteiro.


Alphatec 

Com sede em Macaé, no Rio de Janeiro, o grupo Alphatec possui experiência no setor energético, com montagem e fabricação de equipamentos e estruturas metálicas, tubos e vasos de pressão, manutenção e reparação de módulos de flutuabilidade, inspeção eletromagnética em cabos de aço e soldas especiais no segmento de petróleo e gás.

Sobre Suape

Criado há 35 anos, o Complexo Industrial Portuário de Suape é a âncora e a locomotiva do desenvolvimento econômico de Pernambuco. Seu território de 13,5 mil hectares abriga um dos melhores portos públicos do País e 105 empresas, que, juntas, empregam 25 mil trabalhadores diretos. Outras 45 empresas estão em implantação. Estes empreendimentos somam mais de R$ 50 bilhões.

Fonte: Assessoria de imprensa do Porto de Suape

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